什么是壓力下降？壓降是當氣體通過氣體管線中的金屬管浮子流量計時yongjiu損失的管線壓力的量。這種壓力損失是由于氣體接觸的部件的摩擦阻力。每個金屬管浮子流量計和配件都會產(chǎn)生一些壓降; 甚至管壁也會產(chǎn)生一些摩擦，從而導致少量的壓降。

　　通過計算氣體進入金屬管浮子流量計時的壓力與氣體離開金屬管浮子流量計時的壓力之間的差值來確定壓降。非常簡單的測量方法是將設備的入口和出口連接到差壓表，就像我們的P-PSID系列儀表一樣。進行這些測量時，考慮以下關系非常重要：

　　在層流條件下，壓降與體積流速成比例。在流速加倍時，壓降會增加一倍。

　　在湍流條件下，壓降隨著體積流速的平方而增加。在流速加倍時，壓降是壓降的四倍。

　　隨著共模壓力的增加，壓降減小。

　　隨著氣體粘度增加，壓降增加。由于增加氣體溫度會增加其粘度，因此隨著氣體溫度的升高，壓降也會增加。

　　為了標準化我們的壓降規(guī)格，三暢的金屬管浮子流量計數(shù)據(jù)表始終表示在標準條件下排放到大氣中時金屬管浮子流量計滿量程流量的非常大壓降。換句話說，我們的壓降規(guī)范確定了在向大氣排放時以滿量程流量運行金屬管浮子流量計的非常小入口壓力量。

　　為什么壓力下降很重要

　　對于任何工作的氣體過程，可用的系統(tǒng)壓力必須大于系統(tǒng)中組件在預期的工作流速和溫度下的總壓降。如果在整個系統(tǒng)的入口處提供的壓力太小，則沒有足夠的氣體壓力以滿量程流量通過過程的所有部件。同樣，如果在同一過程中使用多種氣體，對于非常粘稠的氣體，壓降將是非常高的。

　　該原理是三暢許多閥門定制的主要驅(qū)動力。閥孔越寬，閥門打開時的壓降越低。但是，當我們使用閥門工作范圍的非常大部分時，可以實現(xiàn)非常大的控制精度。因此，我們建造流量或壓力控制器的目標是選擇非常小的閥門，以允許系統(tǒng)中使用的所有氣體的滿量程流量。

　　當客戶幾乎沒有可用的入口壓力，或者可能是非常大的背壓時，有時我們的標準質(zhì)量流量金屬管浮子流量計系列表現(xiàn)出太大的壓降以達到滿量程流量。在這些情況下，我們推薦使用我們的Whisper系列質(zhì)量流量計和控制器。通過使流體設計更加開放并通過改變層流元件的間距和配置，我們能夠?qū)崿F(xiàn)更低的壓降，通常為十倍。Whisper系列還采用了更靈敏的壓力傳感器套件，以充分利用較低的壓力讀數(shù)。